T17 : J 2 de la traversée du golfe de Gascogne

On nous avait dit que le vent devait baisser et nous contraindre au moteur .... toujours 20N de vent de Nord Est et on avance à 5N toujours au près serré avec 2 ris dans la GV et génois réduit cap au 32.

Mon poste de veille (sous la capote, à l'abri des embruns et de la pluie).

Point à midi après 24 heures de navigation : 122 miles parcourus. Il en reste 230 pour atteindre Belle Île en ligne directe. 

Avec le vent de Nord Est, il nous faut tirer des bords.

On largue le 2ème ris et François déroule complètement le génois pendant que je fais ma sieste.

Ça avance plus vite ... autour de 6N cap au 109.

17h15 : plus de centrale de navigation, ni de pilote. On allume le moteur et on met à la cape.

S'ensuit 2 heures de recherche intensive du fusible responsable de la panne.

On l'a finalement trouvé ! Ouf ! Nous avons échappé à 200 miles à barrer sans pilote et sans instruments de navigation. 

Le ti punch a été le bienvenu pour fêter cette réussite !

21h : la soupe chauffe et le soleil se couche.

toujours au près serré, GV 1ris et génois réduit, cap au 100 avec 20 N de vent.

Rockinment vôtre.