J+7 de la traversée du retour.
Minuit : Toujours calme plat ... toujours moteur ...
5h TU : lever du jour ... ça commence à frisotter sur l'eau ...
Le vent est annoncé pour le milieu de matinée... on l'attend de pied ferme !
Lever du soleil derrière les nuages
Petit nettoyage pour optimiser l'efficacité du panneau solaire
Oui, le vent est arrivé comme prévu et enfin on a pu couper le moteur.
Nous filons au près cap au 90 autour de 6N avec 10N de vent apparant.
Malgré tout, les activités culinaires continuent : réalisation du jour = un gâteau au chocolat un peu cramé d'un côté (la faute au four 😉)
Après-midi tranquille...
Nous descendons un peu plus au cap 109...allure bon plein ...13 à 15N de vent et plus de 7N de vitesse.
On règle les voiles pour gagner en vitesse.
Et c'est maintenant à moi d'occuper la place stratégique !
Nous avons parcouru 116 milles en 24h dont 16h au moteur à moins de 4N de vitesse (économie de gasoil, moteur à 1200 tours, 1L/h)
Au cumul, 980 milles...
Reste à parcourir 360 milles.
ETA le 12/08 à minuit à la Trinité sur mer.
Menus du jour :
Salade composée pour le déjeuner et pommes de terre vapeur-jambon pour le dîner avec gâteau au chocolat en dessert.
Coucher du soleil du jour
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