T13 : Jour 9 : de Cape May à New York

Départ ce matin du mouillage un peu après 10h.
Petits airs, moteur, on hisse la GV quand même, plein vent arrière 
A 12h, le vent atteint les 12 nœuds, on lance le spi : vitesse autour de 6 Nds.
A 14h30, au large d'Atlantic City, le vent monte à plus de 20 noeuds, nous accélérons à 8 Nds.
15h, on affale le spi ... départs au lof.. trop de vent ! On hisse le génois ...toujours en vent arrière voiles en ciseaux. Mais ça a bien ralenti ... 6 N avec 20 nœuds de vent.
Orage annoncé...
16h30 ...il pleut ...plus de vent : moteur ...après avoir enroulé le génois.
17h ...on renvoie le génois, ça tourne dans tous les sens. Le vent tourne au sud-est et forçit, on réduit le génois de moitié.
Vent est-sud-est ...20N au largue ...6,6 noeuds de vitesse.
On prend un ris, on renvoie un peu de génois...le vent forcit soudainement : on affale tout et on met au moteur.
Un chariot de la GV a cassé...moindre mal ! L'orage annoncé par Radar a bien été là !
Il est 18h15 ...on souffle !
18h25 .... ça gronde encore très fort ...et il continue de pleuvoir....je n'aurais pas apporté la veste de quart pour rien !
Le vent tombe, on affale tout ...moteur ...coucher du soleil...le vent remonte...plein vent arrière...avec promesse de grain ...on attend !
1er quart de nuit avec Marie ...2h de 21h à 23h.
Rockinment vôtre